工程高低跨通常指的是桥梁或隧道等工程施工中，两个支墩或挡墙之间的跨度高度差。在桥梁施工中，工程高低跨的长度不同，可能几米或几十米，一般是在桥墩或墙的基础上，支撑桥面或顶盖的重量和承载交通负荷。高低跨的设计旨在保证桥梁结构的稳定和安全，同时满足交通需求。随着工程设施的不断完善，工程高低跨得到了更好的设计和建造，并且成为了现代桥梁和隧道工程的重要组成部分。