国六柴油车的排气筒一般分为两节，分别是前部和后部。前部是指从发动机</a>出口到底盘上的管道，主要作用是将废气引导到后部处理，其中还有一些附加装置如排气加热器、再循环阀等。

后部是指从前部底盘上到排气管口的管道，主要作用是通过催化剂来净化废气，降低排放。后部排气筒中还有氧传感器和氧气储存器等装置，用于监测排放情况并进行调节。总体而言，国六柴油车的排气筒结构比较复杂，但在减少污染和保护环境方面起着至关重要的作用。