有区别，区别在于，离去角和通过角是汽车越野性能的两个重要参数，它们的区别主要体现在测量方向和反映的车辆性能上。

测量方向：离去角是指汽车满载静止时，自车身后端突出点向后车轮所作切线与路面之间的夹角，即车辆离开坡顶时的角度；而通过角是指汽车空载静止时，分别从车身前端突出点和后端突出点向对轮所作切线与路面之间的夹角，即车辆通过凹凸路面时的角度。

反映的车辆性能：离去角主要反映车辆离开坡顶时的爬坡能力，离去角越大，车辆在爬坡时后部离地的可能性越小，越野性能越好；通过角则主要反映车辆通过凹凸路面时的悬挂系统性能和车辆的越野能力，通过角越大，车辆在通过凹凸路面时的底盘离地可能性越小，行驶更加稳定。

总之，离去角和通过角都是衡量汽车越野性能的重要参数，但它们关注的方面不同。在购买越野车时，应综合考虑这两个参数，以选择合适的车型。