根据部分车主反映，第十一代索纳塔的防撞梁有改动，北美地区的车型使用钢制防撞梁，而国产之后却换成了塑料防撞梁。塑料材质的受力极限相比于钢制的防撞梁低很多。
汽车防撞梁是保护车辆结构安全和乘员安全的重要部件，通常会采用具有一定强度和刚度的材料制成，以承受碰撞时的冲击力。在现代汽车设计中，防撞梁的材料通常包括钢材、铝合金等金属材质，这些材料具有较高的强度和抗撞性能。然而，随着汽车轻量化技术的发展，一些汽车制造商可能会采用一些新型的轻质材料来替代传统的金属材料，以实现车辆的减重和节能，这些新型材料可能包括一些高强度的塑料复合材料等。