怀挡和挡把是汽车变速器的两种不同操作方式，它们在生产成本上可能因设计、材料、生产工艺等多个因素而有所不同。

怀挡通常位于方向盘的右侧或左侧，这种设计可以减少中控台的占用空间，使车厢内部看起来更加简洁。然而，怀挡的制造成本可能相对较高，因为它需要特殊的安装结构和精确的机械部件来确保操作的平稳性和准确性。此外，怀挡的设计和生产可能还需要考虑人体工程学和驾驶者的操作习惯，以提供更好的驾驶体验。

挡把通常位于中控台上或驾驶员座椅旁边，是传统的变速器操作方式。挡把的设计和生产可能相对简单一些，因为它已经经过了长时间的优化和改进，生产工艺和供应链也相对成熟。

因此，从一般情况来看，怀挡的生产成本可能会高于挡把。但这并不是绝对的，因为具体的成本还会受到其他因素的影响，如汽车制造商的采购策略、生产规模、材料成本等。

需要注意的是，生产成本只是选择变速器操作方式的一个考虑因素，汽车制造商还需要综合考虑市场需求、驾驶体验、品牌形象等多个因素来做出决策。因此，消费者在选择汽车时，不应仅基于生产成本来评估怀挡和挡把的优劣，而应综合考虑车辆的整体性能和自己的驾驶需求。