当铁轨弯曲时，重心的分配会受到多个因素的影响，包括弯曲的角度、曲率半径、铁轨的截面形状、材料特性等。

首先，铁轨在弯曲时，会受到来自轨道自身的重力和来自列车等运输工具的载荷。这些力会在铁轨的横截面上产生弯矩，导致铁轨的内侧和外侧受到不同的压力。

其次，铁轨的截面形状和材料特性也会影响重心的分配。例如，如果铁轨的截面形状是工字形，那么其重心会偏向于截面的中心位置。此外，铁轨的材料特性，如弹性模量和屈服强度等，也会影响铁轨在弯曲时的行为。

最后，铁轨的弯曲角度和曲率半径也会对重心的分配产生影响。一般来说，弯曲角度越大，曲率半径越小，铁轨内侧所受的压力就越大，重心也会更偏向于内侧。

综上所述，铁轨弯重心的分配是一个复杂的问题，需要考虑多个因素的综合影响。为了确保铁轨的安全性和稳定性，需要进行详细的工程分析和计算，以确定合理的截面形状、材料特性和弯曲参数。